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Este producto constituye una potente herramienta de diagnóstico OBD2, para poder realizar el diagnóstico del sistema de gestión de motor-inyección en los vehículos compatibles, solo es necesario contar con una computadora con Windows XP, 7, 8 o 10 con puerto USB. Producto certificado para el 100% de los protocolos OBD2, incorpora compatibilidad con los últimos modelos 2019 CAN (Controller Area Network), SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 14230 KWP y todas sus subvariantes. A través de los conectores OBD II se puede hacer un diagnóstico del estado del automóvil, se puede leer en tiempo real datos como la velocidad, RPM, estado del sistema de inyección, sensores comunes como: temperatura del refrigerante de motor, status del sistema de combustible, status de sensor MAP o MAF, status de sensor IAT, status de sensor TPS, relación de flujo de aire avance de tiempo de encendido, monitoreo de sensor de oxigeno, presión de combustible y todo lo controlado por la computadora de abordo ECU. A su vez, permite realizar la lectura y el borrado de fallas apagando la luz de avería del tablero conocida como "Check engine"; códigos de averia del sistema motor-inyección, así como también ver valores de sensores como ser sonda lambda, tps, rpm, temperaturas, velocidad, valor de carga, etc... Debido a que una sola unidad integra la compatibilidad de todos los protocolos OBD2 el scanner tiene una muy amplia cobertura en diferentes marcas como ser Ford, Fiat, Renault, Chevrolet, Alfa Romeo, Volkswagen, Chrysler, Jeep, etc... El scanner permite realizar la lectura y borrado de códigos de averia del sistema motor-inyección, así como también ver valores de sensores como ser sonda lambda, tps, rpm, temperaturas, velocidad, valor de carga, etc... Gracias a la implementacion de Chip 25k80, en FIAT y FORD además del sistema motor-inyección, permite el diagnóstico de otras unidades como tablero, abs, airbag, chasis, climatización, realizar prueba de actuadores, reseteo de intervalo de service, etc., utilizando programas como MultiEcuScan, AlfaOBD y Forscan (Provistos con el equipo).
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Modelos compatibles:
Ford Fiesta Max, Ford Fiesta Max Common Rail, Ford Escort 1.6 Zetec Rocam Ford Focus 1.6 , Ford Focus Common Rail, Ford Ecosport 1.6 , 2.0 y 1.4 Tdci Peugeot 206 OBDII, Peugeot 206 Hdi, Peugeot 207, Peugeot 307 (2008 +) Peugeot Partner (2009 +), Citroen C3 (doble sonda lambda), Citroen C4 y C5 Volkswagen Fox y Suran (doble sonda lambda) Vokswagen Voyage y Gol Trend Fiat Uno Fire centralita IAW 4AFB.UB2 Fiat Linea Dualogic 2009 centralita IAW 4DF.DV Fiat Siena HLX año 2008 centralita DELPHI EOBD3 Fiat Strada 1.8 año 2009 centralita DELPHI EOBD3 Fiat Idea 1.8 año 2009 centralita DELPHI EOBD3 Fiat Stilo Bosch Motronic ME7.3H4M EOBD Fiat Bravo Magnetti Marelli IAW 49F Injection Fiat Brava Magnetti Marelli IAW 49F Injection Fiat Ducato Bosch EDC15C7 CF Diesel Fiat Fiorino Fire Magnetti Marelli IAW 4AF/4EF/59F/5AF EOBD Fiat Idea Bosch Motronic ME7.3H4M EOBD Fiat Palio Fire Magnetti Marelli IAW 4AF/4EF/59F/5AF EOBD Fiat Punto Bosch Motronic ME7.3H4M EOBD Renault Kangoo y Symbol 1.6 16V (2009+), Renault Logan y Symbol 1.6 8v (2009+) Renault Fluence 1.6 y 2.0, Renault Megane III Chevrolet Corsa II 1.8 (acelerador electrónico), Chevrolet Meriva 1.8 (2010 +) Chevrolet Aveo ? Chevrolet Aveo G3 Chrysler Neon 2000 LE ? LX Chrysler Caravan, Grand Caravan, Stratus (1997 +) Suzuki Grand Vitara motor Hdi Nissan Tiida Alfa Romeo 1.45 y 146 centralita Bosch Motronic 1.5.5 Alfa Romeo 156 2.0 TS 16v y 2.5 V6 24v Alfa Romeo 2.4 Jtd Alfa Romeo 159, Alfa Romeo 166 y GT Bmw X3 y X5 Bmw X1 Dodge RAM Chrysler PT Cruiser Chrysler Sebring Ford Explorer 4.0 (1997 +) Ford Ranger 2.3 XLT y 3.0 V6 Honda New Civic, CRV y Accord (2006 +) Jeep Cherokee, Grand Cherokee 6 cil y V8 Toyota New Corolla (2009 +) Fiat Siena y Palio 1.4 (2010 +) Fiat Siena y Palio E-torQ 1.6 y 1.8 Ford Ka 1.0 y 1.6 (Fly ? Viral) Ford Ka 1.3 Endura
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